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                      500余名工人晝夜奮戰 全速推進巴南高鐵巴中東站建設

                      來源:巴中日報 張維 2024-05-08 10:57

                        5月7日上午7點30分,巴南高鐵巴中東站站房室內施工現場一派繁忙。“起……停!注意角度!”中建三局集團公司吊頂班組長江新峰與工友們已經投入到緊張作業中,協同安裝進站大廳樓梯平臺底部吊頂鋁板。

                        吊頂鋁板安裝是巴中東站站房室內裝飾裝修的關鍵環節,目前已進入收尾階段。隨著江新峰打出的升降手勢,吊頂安裝工作人員江國華輕握垂直剪刀車控制手柄,將一塊約1.7平方米大小的乳白色鋁板緩緩吊起,并將其穩穩扣在固定好的勾搭龍骨上。

                        “這才第一塊,只是相對固定,下一步還要吊兩三塊上去再找平才最終固定。”江國華一邊介紹一邊熟練地吊起第二張鋁板。“別覺得這道工序簡單,整個站房室內吊頂都由這大大小小的近萬塊鋁板組成。”接過話頭,江新峰讓記者抬頭看看已完成的大廳吊頂。放眼望去,偌大的站房內24根獨立的傘狀樹形柱撐起了2萬余平方米的金屬屋頂,形狀各異的乳白色鋁板有序鑲嵌在屋頂。

                        室內吊頂施工已近尾聲,與出站大廳一墻之隔的落客平臺焊花飛濺,工人們正忙著操作焊接機對平臺上的雨棚進行龍骨焊接作業。“室內裝飾裝修進入倒計時,站房這塊每天230多名工人、20多臺機械兩班制作業,城市通廊建設全力推進,同時同步進行消防聯調聯試工作,爭取項目早日投入使用。”中建三局集團公司巴中東站站房項目現場施工負責人唐治林介紹。

                        站房施工一派忙碌,站前廣場建設也是火力全開。作為巴南高鐵巴中東站配套項目,巴中東站站前廣場是巴中市綜合客運交通樞紐和城市客廳的重要組成部分。在站前廣場地下車庫頂板防水施工現場,工人們拎著裝滿非固化涂料桶,先在空白處潑出一條“黑綢帶”,隨后將一圈圈防水卷材慢慢鋪展開來,完整覆蓋到“黑綢帶”上。

                        “這道防水施工預計兩天即可結束,進入地磚鋪設階段,車站站房外進出道路路基施工也即將結束。我們現在是全員鉚足干勁與時間賽跑,300余名工人24小時晝夜不停施工,加班加點奮戰在施工一線。”巴中東站站前廣場項目現場業主代表吳德科表示。

                        為確保巴南高鐵巴中東站盡快建成投用,今年“五一”期間,中建三局集團公司、中鐵十七局集團公司等建設施工單位500多名工人堅守崗位,晝夜奮戰,全速推進項目建設。

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